도로 사용을 위한 300g, 350g, 400g 강한 폴리프로필렌 단섬유 바늘 토목섬유
기본정보
모델 번호. | 001 |
너비 | 1m-8m (고객 요구 사항에 따라) |
긴 | 50m, 100m 또는 개인 |
포장 | 짠 비닐 봉투 |
기준 | ASTM GM13 |
배달 시간 | 15일 이내 |
운송 패키지 | 짠 가방 |
사양 | 고밀도 폴리에틸렌 |
등록 상표 | 기대하고 있어요 |
기원 | 중국 산둥 |
HS 코드 | 5602100000 |
생산 능력 | 20.000m²/태그 |
상품 설명
폴리프로필렌 스테이플 섬유로 만든 고강도 니들형 지오텍스타일1. 제품 설명:
니들드 고강도 폴리프로필렌 스테이플 섬유 지오텍스타일은 고강도 폴리프로필렌 스테이플 섬유를 주원료로 하여 풀림, 카딩, 폴딩, 네팅, 니들링, 발수제 분사 등의 공정을 거쳐 제조됩니다.
2. 주요 기능
1. 파단강도, 내천공성 등의 물리적, 기계적 특성은 기존 제품보다 2~3배 더 높은 상당한 이점을 갖습니다.2. 내산성 및 내알칼리성이 우수하고 핫멜트 접착제 접착력이 우수하며 현장 가공성이 우수하고 다양한 기술 조건에 대한 적응성이 뛰어납니다.3. CRTS II 고정 고정 선로 시스템에 사용할 수 있는 구성 요소는 선로 시스템과 교량 데크 간의 상호 작용을 줄일 수 있습니다.
3. 적용 시나리오:
고강도 니들드 폴리프로필렌 스테이플 섬유 지오텍스타일은 주로 고속철도 선로와 지지면 사이의 슬라이딩 층, 선로와 마찰 사이의 단열층을 위한 지오텍스타일 재료로 사용되며 수력 발전, 고속도로에서도 널리 사용될 수 있습니다. , 철도 등 항만, 공항, 스포츠 경기장, 터널, 해안 갯벌, 매립, 환경 보호 및 단열, 여과, 배수, 보강, 보호, 밀봉 등의 역할을 하는 기타 분야.
4. 건축 사양 :
1, 오래된 노면 처리
1. 오래된 도로 표면은 먼지, 부스러기, 잔해 등을 제거하고 건조한 상태를 유지해야 합니다. 노면의 날카롭고 갑작스러운 부분을 부드럽게 다듬습니다. 도로의 심하게 손상되고 파손된 부분은 제거하고 아스팔트 콘크리트로 수리해야 합니다. 균열이나 바퀴자국이 심한 도로에는 1~2cm 두께의 레벨링층을 도포해야 합니다.
2. 아스팔트 접착 오일을 분사합니다.
액체 석유 아스팔트를 본드 코팅 오일로 사용하는 경우 공기 온도는 5°C 이상입니다. 유화 아스팔트를 본드 코팅 오일로 사용하는 경우 공기 온도는 10°C 이상입니다. 비오는 날이나 비온 뒤 노면이 젖었을 경우에는 접착층 오일을 도포하지 마세요. 접착층 오일의 종류와 사용량 선택에 주의하세요. 실습에 따르면 균열 저항성과 열 안정성이 우수한 EVA 또는 SBS로 개질된 아스팔트를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 유화아스팔트를 사용할 경우 아스팔트 함량이 60% 이상이어야 활용도가 높습니다.
3. Das Geotextil sollte möglichst geradlinig verlegt werden. Wenn ein Wenden erforderlich ist, schneiden Sie den Stoff an der Biegung ab, legen Sie ihn überlappend und sprühen Sie zum Kleben eine Schicht Haftöl auf. Falten im Stoff sollten möglichst vermieden werden. Sollten beim Verlegen Falten entstehen (bei einer Faltenhöhe 2cm), sollten diese abgeschnitten, dann in Verlegerichtung überlappt und mit Klebeschichtöl verbunden werden./p>
The geomembrane roll are in the hand sewing woven bag packing, safe and scratch-proof.The bag color can be customized, with your own logo.