범주
연약한 지반 및 급경사면 보호를 위한 지오셀
연약지반 기초 및 급경사면 보호, 고속도로, 공항, 사막, 산지, 습지 등의 보강처리를 위한 Hot Melt C. 스트립 폴리머 패널을 병렬로 함께 배치하여 연결
기본정보
모델 번호. | HX 지오 |
용접 거리 | 330~420mm |
두께 | 1,0mm |
그림 물감 | 블랙 그린 베이지 |
운송 패키지 | 각 롤은 라벨이 붙은 짠 가방에 포장됩니다. |
사양 | CE SGS |
등록 상표 | 홍샹 |
기원 | 중국산 |
HS 코드 | 3926909090 |
생산 능력 | 50000m2워체 |
상품 설명
연약지반 기초처리 보강 및 급경사지, 고속도로, 공항, 사막 산지, 습지 보호용 Hot Melt C
스트립 폴리머 플레이트를 병렬로 결합하여 용융 주입 공정을 통해 인접한 플레이트를 함께 결합하여 용접 지점의 강도가 높은 통합 지오셀을 형성하며 용접 지점 및 플레이트 재료의 강도가 높고 생산 효율성이 높은 장점이 있어 이상적인 대체품이 됩니다. 기존의 Geocell에 대한 제품입니다.
연약지반 기초보강처리 및 급경사면, 고속도로, 공항, 사막 산, 습지 보호를 위한 Hot Melt C 사양
TG LG5, TGLG8, TG LGIO, TG LG15, TG LG20 (cm)
도로, 철도, 고속도로 터널용 Hot Melt C의 특성
I. 접이식, 운송 중 접을 수 있고, 건설 중 네트워크로 당겨지고, 토양, 자갈, 콘크리트 등을 채우는 데 사용됩니다. 느슨한 재료는 강한 측면 경계와 높은 강성을 갖는 구조를 형성합니다.
2. 재료는 가볍고 내마모성이며 화학적 성질이 안정적이며 광산화 노화에 강하고 산 및 알칼리에 강하며 사막과 같은 다양한 토양 및 토양 조건에 적합합니다.
3. 양호한 횡방향 제한 및 미끄러짐 방지, 변형 방지, 지반 지지력 및 분산 하중 기능의 효과적인 향상
4. 지오셀 높이 및 용접 거리 등 기하학적 치수는 다양한 프로젝트의 요구 사항을 충족시키기 위해 모두 변경 가능합니다.
5. 확장 및 축소가 용이하고, 소형으로 이동이 가능하며, 연결이 용이하고, 시공속도가 빠릅니다.
도로, 철도, 고속도로 터널용 Hot Melt C 적용
도로, 철도, 고속도로 건설에 사용되는 연약지반 기초 및 가파른 경사면 보호를 위한 보강 처리입니다.
도로, 공항, 부두, 특히 공기 건조된 산, 사막 및 늪지대 등
자주하는 질문
토목섬유란 무엇입니까?
토목섬유는 도로, 철도, 댐, 저수지 등의 아래 또는 옆의 경사면과 토양을 안정화하고 강화하기 위해 토목 공학에서 매우 널리 사용되는 완벽한 침식 제어 직물을 형성합니다. 적용이 용이하여 건설 시간이 최소화되고 필요한 자원과 자재가 제한됩니다.
어떤 유형의 토목섬유가 있습니까?
부직포 지오텍스타일, 지오그리드, 지오셀, GCL, 지오멤브레인, 지오넷, 지오복합재 등
토목섬유는 어떤 용도로 사용되나요?
유압
석호 및 수처리, 관상용 연못, 골프 코스
양식 및 담수화, 저수지, 탱크, 저장소, 액체 폐기물, 부유 덮개 솔루션, 배수 및 여과
환경
광미 연못, 침출 채굴, 매립지, 매립지 덮개, 부식 방지, 수직 장벽
건설공사
침식 제어, 2차 봉쇄, 터널, 선형 및 표면 작업, 가장자리 강화, 토양 강화, 토양 분리.