범주
도로 건설 공장 공급을 위한 PP 스펀본드 지오텍스타일로 만든 직조 지오텍스타일
도로 열차용 PP 부직포 지오텍스타일: 지오텍스타일은 원료가 폴리프로필렌 섬유, 폴리에스테르 섬유, 아크릴, 나일론 및 기타 고분자인 새로운 건축 자재입니다.
기본정보
모델 번호. | 200g |
너비 | 1m ~ 6m |
그림 물감 | 흰색 검정색 녹색 회색 |
무게 | 80-1200G/M2 |
자외선 | UV 고강도로 |
표면 처리 | 열 여부 |
운송 패키지 | 내부에는 종이 튜브, 외부에는 비닐 봉투 |
사양 | CE SGS ETL |
등록 상표 | 홍샹 |
기원 | 산둥 더저우 |
HS 코드 | 5603141000 |
생산 능력 | 50000m2/주 |
상품 설명
트램용 PP 부직포 토목섬유:토목섬유는 폴리프로필렌 섬유, 폴리에스테르 섬유, 아크릴, 나일론 및 기타 고분자 물질을 화학 첨가물과 열처리 없이 원료로 사용하는 새로운 건축자재입니다. 친환경 건축자재입니다.
섬유의 길이에 따라 필라멘트 지오텍 스타일과 단 필라멘트 지오텍 스타일로 나눌 수 있습니다. 필라멘트 지오텍스타일의 인장강도는 짧은 필라멘트 지오텍스타일의 인장강도보다 높습니다. 단위 중량은 100g/m2 ~ 800g/m2입니다. 토목섬유는 우수한 기계적 특성, 우수한 투수성, 여과성 및 변형 적응성을 가지며 내식성 및 노화 방지 기능도 갖추고 있습니다. 그것은 단열, 여과, 배수, 보호, 확고함, 강화를 할 수 있습니다.
순수 PET 칩(폴리에스테르)으로 만든 연속 필라멘트는 PET 칩에서 압출됩니다.
스펀본드 공정을 이용하여 직접 가공한 후 함께 펀칭하여 보다 높은 품질의 안정적인 3D를 얻을 수 있습니다.
견고한 원단. 따라서 강도가 높고 크리프 거동이 우수하며 내식성이 뛰어납니다.
노후화 저항 및 열저항.
트램용 PP 부직포 지오텍 스타일 사양 :
무게: 100g/m2 ~ 800g/m2
2.4m ~ 7m 롤 폭, 길이는 고객 요구 사항에 따라 다름
트램용 PP 부직포 토목섬유의 특징:
우수한 크리프 특성 및 수력 특성, 내식성, 우수한 내노화성 및
내열성 품질.
트램용 PP 부직포 지오텍 스타일 적용 :
I. 토양 입자를 유지하는 동시에 방출하여 배수 응용 분야에서 토양 필터링
물의 흐름
2. 도로 및 철도 건설 시 분리 및 보강
3. 사방조치 시 지반이동 방지
4. 많은 격리 프로젝트에서 패딩 및 보호
PP 부직포 토목섬유 포장:
각 롤은 개별 라벨이 붙은 비닐봉지에 포장된 후 용기에 채워집니다.
자주하는 질문
토목섬유란 무엇입니까?
토목섬유 도로, 철도, 댐, 저수지 등의 아래 또는 옆의 경사면과 토양을 안정화하고 강화하기 위해 토목 공학에서 매우 널리 사용되는 완벽한 침식 제어 직물을 형성합니다. 적용이 용이하여 건설 시간이 최소화되고 필요한 자원과 자재가 제한됩니다.